東海道・山陽三十五次(はてな)

(旧タイトル:がゆゆキごきわ)Yahooブログ「東海道・山陽三十五次」より移転してきました。

4/10撮影 朝のシーサイドライン入庫列車

Yahooブログでは掲載していなかった日の撮影分(おそらく1枚しか撮らなかったので掲載意欲が薄かったものかと)なのですが、せっかくなのではてな側への引っ越しにあたって上げ直しておきます。
文章を書いているのは2018年5月15日の18時30分頃なのですが、時系列的な問題があるので投稿日時は2017年4月17日18時00分に設定させていただきます。ややこしくてすみません(

4/8撮影|シーサイドライン事業用車

フェスタ情報 : https://blogs.yahoo.co.jp/aji_tumn/47411085.html

雨が降っていたので撮影は少しだけにしました。

タオルでカメラをかばいながら、作業用車両乗車体験と車両洗浄体験の2列車が並走するのを待ちます。

2017年4月8日 (土)

横浜シーサイドライン 車両基地

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横浜シーサイドライン2000型(第39編成) 車両洗浄体験
13:13

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横浜シーサイドライン作業用車 作業車両乗車体験
13:16、後追い撮影
> 前も後ろもヘッドライトを点灯した状態で往復していました

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横浜シーサイドライン2000型(第39編成) 車体洗浄体験
横浜シーサイドライン作業用車 作業車両乗車体験
13:17
> 思ったよりも後方で並走。なので撮影場所を後方に移します

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横浜シーサイドライン2000型(第39編成) 車体洗浄体験
横浜シーサイドライン作業用車 作業車両乗車体験
13:55
> 到着のタイミングが揃わず、2000型が完全に停止して折り返すより前に作業用車が折り返し発車してしまいました。雨も凄い…

4/7撮影|上信電鉄/両毛線107・211・115系/バス


18きっぷ最後の1回を利用して高崎へ。
当初は八高北線を撮影した後、両毛線に行って107系を撮るつもりだったのですが、本数と所要時間の関係で効率が悪くなるので八高北線を取りやめ、代わりに上信電鉄を軽く撮影しました。

2017年4月7日(金)

最初に上信電鉄へ。ラッシュが終わってから到着したので本数は撮れませんでしたが、車種が豊富で面白かったです。

上信電鉄 佐野のわたし駅根小屋駅

1、烏川

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上信500形 (クモハ501+クモハ502、上信電鉄設立120周年記念) 上信線上り 高崎行
11:44

2、踏切(踏切番号9)付近

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上信250形 + 300形 (デハ251 + クハ303) 上信線下り 下仁田
12:20、1枚目:トリミング済み
> 前後で形式が違う編成もいるんですね

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上信200形 + 300形 (デハ204 + クハ304) 上信線下り 下仁田
13:00、トリミング済み
> 先頭のデハ204は中間閉じ込め側の前面が東武顔らしいです

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上信1000系 (クモハ1201 + クモハ1001)上信線上り 高崎行
13:13

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上信1000系 (クモハ1001 + クモハ1201)上信線下り 下仁田
13:35、トリミング済み

この後500形(クモハ503+クモハ504)のマンナンライフラッピング車も来ましたが、遅く切りすぎて面が切れてしまったので省略。

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撮りたかった7000形。高崎で編成をバラされていました…

高崎駅西口

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群馬バス 回送
14:51

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高崎市路線バス ぐるりん 回送
14:51

JR 駒形駅伊勢崎駅 間『第一島踏切』

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JR 485系(G4 + G5編成、『宴』) 両毛線下り 前橋方面
16:04
> 到着早々なんか来ました。回送だったっぽい?

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JR 211系(C13編成) 両毛線上り 小山行
16:10、トリミング済み
> 前の3連も後ろの3連も編成札は「C13」だったので、3+3で6両固定編成として運用しているんでしょうか

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JR 211系(A2編成) 両毛線下り 高崎行
16:21、トリミング済み

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JR 107系(R16 + R15編成) 両毛線上り457M 桐生行
16:32、トリミング済み

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JR 211系(A30編成) 両毛線下り 高崎行
16:42、トリミング済み

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JR 211系(A9編成) 両毛線上り 小山行
16:53

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JR 115系(T1022編成 + T1040編成) 両毛線下り 高崎行
17:06、トリミング済み
> 前面幕がなぜか回送…